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l 增強的邊緣卡榫 – 寬且深的卡榫提供更大的固著力?
l 霧面紋理及耐刮的表面處理 – 霧面的表面塗層處理提供耐刮保護及舒適的握感?
l 不留污跡 – 霧面紋理可以避免指紋及污漬殘留?
l 重量輕且薄的保護殼, 易於安裝?
l 安全的脚座 – 改良的橡膠脚座設計, 可提供更佳的耐用及穩定度?
好康偷偷說l 顏色：霧透白, 霧透黑, 霧透湖水綠三種選擇?
l 支援2016新款MacBook Pro 15” (含或不含Touch Bar & Touch ID) 機型?
哪個最便宜
l 尺寸：29.85 x 41.91 x 2.08 cm?
2016l 重量：268 g?
l 材質：塑膠PC?
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l 產地 : 中國?
※ 產品顏色會因網頁呈現及認知有些許差異，請以實品為主?
※ 產品規格若敘述有誤，請以實品為主?
※ 使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項?
※ 規格因改良而有變更時，以原廠公佈資料為準，恕展覽出清價不另行通知?
※ 本產品不含主機?
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搭錯車？普通改直達「內裝不變」 機捷：過渡期
機捷通車滿週年後，加入「加班直達車」，終點站南延，在車輛數不變之下，「直達車」調度相對吃緊，因此機捷計畫將3列普通車，外觀改漆成直達車，但礙於成本考量，內裝仍維持「普通車樣式」，有些乘客一時反應不過來；不過機捷強調，只是購車前的過渡期。
實際再比較，暑假平日離峰時段，普通車和直達車載客率，同樣從A1站出發，直達車大約7-8成，普通車則是3-4成，反映出直達車需求量大，不過目前，針對改漆成直達車的普通車，礙於內部改裝成本近百萬，內裝暫時不會變動。
乘客：「查行程什麼的，會用到很多電，如果是這種座位，就沒有充電設備，那如果(手機)沒有電會比較麻煩。」
機捷則表示，一直都有購車計畫，目前也已經向中央主管機關，提出經費申請，未來直達車、普通車添購比例大約是7比3，新車加入後，希望將目前15分鐘的班距，縮短到6分鐘一班。
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重啟核二有必要？ 經部：增調度彈性
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「前行政院長林全曾說，用電備轉容量率只要7%就能維持供電，現在約6%左右，難道為了1%就要重啟核二嗎？」面對國民黨立委柯志恩的痛批，經濟部長沈榮津耐心解釋說，用電會因經濟成長、氣候變遷及空汙降載等容易影響供電穩定，加上若台電火力發電廠被要求降載，希望透過核二2號機的再啟動，可增加電力調度的彈性。
原能會主委謝曉星在立法院進行專案報告前受訪時表示，核二2號機審查基本上不見得要到立法院報告，不過因為教育文化委員會有要求，原能會雖然有准駁權力，但會尊重立院，待專案報告結束後，才會給台電公司答覆，強調「審查時沒有政治力介入。」
未來核一廠1號機是否也會再轉？謝曉星回應，目前已經3月中旬，核一1號機運轉執照到年底到期，12月7日就會進入除役進程，「應該是不會有再轉的可能性」，也沒有看到任何再轉的跡象，台電公司雖然仍有正常維護，但沒有提出相關申請。
「核能對民進黨而言不是經濟、政治問題，而是信仰問題。」國民黨立委柯志恩質詢時痛批，核二在去年10個月都沒有申請運轉，為何現在需要申請？「這段時間停頓了600多天，仍得花費5億8000多萬的維護費及11億的人事費，前行政院院長林全日前備詢時也說到『備轉容量只要維持7%就可供應全台用電』，如今即使核電髮夾彎也非要重啟核二？」
經濟部長沈榮津回應，備轉容量率目前維持在6％，也就是約180萬瓦的裝置容量，但以今年的經濟成長率來看，用電會因經濟成長、氣候溫度上升及空汙降載等影響供電穩定，加上若台電火力發電廠被要求降載，希望透過核二2號機的再啟動，增加電力調度的彈性。
民進黨立委、教委會召委吳思瑤則強調，民進黨讓2025非核家園正式入法，不但是完成在國民黨長期執政下，20年來無法推動的電業法修法，促進落實非核家園、電業自由化等，「我們的信仰不但沒改變，還更加堅定。」她語帶深意的說，感謝國民黨改變過去擁核的主張，走向台灣社會的主流意識，為非核家園努力。「2025年不管誰執政，都必須依法落實非核家園的責任。」
吳思瑤解釋說，這次再轉的本質就是核二歲修之後的再運轉，且核一二三廠都有各自的除役期程及法律約束，再轉也不會影響核二除役，「目前供電沒有問題，再轉是為了讓電力調度更有彈性，並回應空汙嚴重、縣市政府對發電機組有更高規格的環保要求，以及在氣候異常下國人用電增加等，政府和國會都有責任務實面對。」
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